Q195\Q235 鋼管足場 / 移動式足場タワー 亜鉛メッキフレーム 足場（車輪付き）

鋼筋のフレーム・スキャッファリング - ガルバニズムと粉末で覆われたHフレーム・システム

製品概要

この鉄筋のスキャッシングシステムは 溶接されたHフレームの周りに構築された モジュール式アクセスプラットフォームです 2つのフレームは 安定したベアを形成するために 2つの斜面横断ブレーキで結合されていますそして穴が開いた鋼筋の歩行板が 階段に降りてきて 作業デッキを作りますフレームは φ42 mm Q235 高強度鋼管から作られ,固定固定装置に溶接され,ガルバン化または粉末塗装で完成します. 標準的なボートサイズは1219 * 1700 mm,1250 * 1700 mm または 950 * 1700 mmフレームがコップリングピンの上に積み重なっているため,作業高度は,特殊なツールや松散なボルトなしで,ボルトごとに追加されます.

主要 な 特徴

• 固い φ42 mm Q235 鋼管のフレームを溶接し,各ユニットに均等な階段間隔がある
  完全なキット: 2つの溶接されたHフレーム + 1対の斜面横断ブレーキ + 1つのパンチされた鋼のウォークボードデッキ
  熱浸したガルバン化 (銀色) または粉末で塗装された表面 (製品写真のように赤色)
  防滑孔式鋼板のデッキは,表面を乾燥させるために雨水を排水します
  相互にロックするコップリングピンとスナップロックピンの関節は,ツールのない組み立てを保証します
  脚プレート は 垂直 の 負荷 を 地面 に 配分 し,クロス ブレーキ は 水平 と 風 の 力 を フレーム に 戻す

申請

建物建設,壁工,石膏,塗装,玄関装飾,天井へのアクセス,内部装飾,メンテナンスおよび改装作業に使用されています.

品質管理と生産

入荷管の検査,切断,固定器具の溶接,脱毛,電熱または粉末塗装,直し,組み立て検査および梱包.電熱は溶接後に適用されます.溶接された関節は,チューブと一緒に覆われているので,そして,ゴキブリが始まる場所には,裸のシームが残っていないすべてのステップは記録され 承認されたサンプルに 順序が一致します

組み立て方

底板を固い平坦な地面に置き,最初のHフレームを立て,両対角の横軸ブレーキを固定し,ロックし,穴を開けた歩行ボードを階段に設定します.次のフレームをコップリングピンに積み重ねる.

安全性に関する注意事項

フレーム,ブレーキ,ピン,ウォークボードを毎回使用前に確認する. 固い平坦な地面にベースプレートを使用する. 両方のクロスブレーキを常にフィットする. プラットフォームを使用している間,ピンやブレーキを外さないでください.セットあたり 800 kg の名乗作業負荷を超えないフレームを乾燥させる

よくある質問

Q1. フレームを積み重ねることができるか?
そうです.コップリングピンを積み重ねると, 1つのフレームが下にあるフレームに固定されます.

Q2. 1 つのベイを組み立てるために何人の労働者が必要ですか?
1つ目,すべての接続は 押してロックするステップです

Q3. どんな表面仕上げが利用可能ですか?
ガルバニズム (銀) と粉末塗装 (リストの画像のように赤).

会社プロフィール

シチュアン・シンシェンハング・テクノロジー・カンパニー (Sichuan Xinshenghang Technology Co., Ltd) は,中国の成都ハイテクゾーンに本拠を置く鉄鋼のスキャッパリングと産業支援システムの輸出業者です.当社のラインナップは,フレームスキャッパリングシステム,リングロック・スキャフォルドシステム固定可能な鋼材の道具,脚手台の板,調整可能なジャックベース,熱鍛造のコップラー 工事現場を機能させるための完全なアクセサリーチェーン

各製品ラインは 固定装置と 尺寸の許容量で生産され 進んだ鉄鋼の検査, 溶接,表面処理,直し, 組み立ての検査が 段階的に記録されます承認されたサンプルと一致する.

OEMとODMの注文,カスタマイズされたフレームサイズ,サンプル注文,技術図面,コンテナの積載計画を,出荷前にサポートします.引用します.